Carro: Puma Gtb/S2

O Grande Puma Gran Turismo Brasil Série 2, uma paixão particular minha, com certeza não passará batido por vocês leitores deste blog. Muito desprezado por quem gosta do Santa Matilde, não deixa nada a desejar. O melhor da indústria automobilística brasileira em relação a esportivos. Pelo que me lembro esse foi o carro que explodiu com militares, que queriam dar um golpe pra retomar ao poder, que iriam explodir algum lugar no final da nossa ditadura tentando prolongá-la.

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PUMA GTB-S2 (gasolina)

Ficha Técnica

Motor:

Dianteiro, seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigerado a água;
Diâmetro e curso dos cilindros, 98,4 x 89,7 mm;
Cilindrada total: 4093 cm3;
Taxa de compressão, 7,8:1;
Comando de válvulas lateral acionado por engrenagem;
Válvulas de admissão e de escapamento no cabeçote;
Potência máxima, 171 CV (125,8 kW) SAE a 4800 rpm;
Torque máximo, 32,5 mkgf (318,7 Nm) SAE a 2600 rpm;
Carburador de duplo corpo e fluxo descendente;
Gasolina comum.

Transmissão:

Embreagem monodisco a seco de acionamento mecânico;
Câmbio de quatro marchas sincronizadas para a frente e ré, com alavanca de mudança no assoalho;
Relações: 1a) 3,07:1; 2a) 2,02:1; 3a)1,39:1; 4a) 1,00:1; Ré) 3,57:1;
Diferencial, 3,08:1;
Tração traseira.

Carroceria, chassi:

Carroceria de fibra de vidro moldada cupê, 2 portas + 2 lugares;
Chassi tubular formando um quadrilátero perimetral.

Suspensão:

Dianteira, independente, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos;
Traseira, eixo rígido, barra estabilizadora, molas semi-elípticas e amortecedores hidráulicos.

Freios:

A disco nas rodas dianteiras e a tambor nas traseiras, com servo-freio;
Freio de estacionamento mecânico atuando nas rodas traseiras.

Direção:

Hidráulica, de setor e rosca sem fim.

Rodas e pneus:

Rodas de liga leve com aro de 14 polegadas e tala de 7 polegadas;
Pneus 205/70 SR 14.

Dimensões:

Comprimento, 429,0 cm;
Largura, 184,0 cm;
Altura: 128,5 cm;
Distância entre-eixos, 242,0 cm;
Bitolas dianteira e traseira, 141,0 cm;
Altura livre do solo, 15,0 cm;

Tanque de combustível:

70 litros.

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Esse post, diferentemente dos outros, não postarei fotos e vídeos e sim o complementarei com esse ótimo link:

http://www.garagemdobellote.com.br/2009/08/puma-gtb-s2.html

Ótimo blog para se acompanhar.